MTBroutes.nl
Overzicht van alle Nederlandse mountainbike routes
De moeilijkheidsgraad van deze route is 
blauw (gemiddeld).
Je kunt de route starten bij:
Er is een GPS-track bestand beschikbaar.
De startcoördinaten zijn: N 51.451753, E 5.749814.
De route is gelegen in het Vlierdense bos. Dit natuurgebied wordt ook wel de Brouwhuissche Heide of Bikkelse bossen genoemd. Op deze zandverstuiving groeit de beschermde jeneverbesstruik met 'bikkelharde' besjes, vandaar de Bikkelse bossen. De grillige vorm van de jeneverbesstruik deed bij onze voorouders de fantasie op hol slaan. Bij het opstijgen van nevelflarden uit de struik en het voorbij schuiven van wolken langs de maan dacht men spoken te zien. Vandaar dat dit gebied ook bekend is als Tutjesberg (Tutjes= oude wijven).
Het bos bestaat vrijwel uitsluitend uit naaldhout. Tot de jaren zeventig had dit bos voornamelijk een economische functie met de productie van mijnhout. Inmiddels is het een gevarieerd bos.
Het ATB netwerk van de Gemeente Deurne bestaat uit 5 afzonderlijke routes met een gezamenlijke lengte van 103 kilometer. De routes zijn met verbindingsroutes aan elkaar gekoppeld.
De route, plaatselijk bekend als de Bikkelsroute, loopt afwisselend over brede, twee sporen paden overgaand in singletracks. De route loopt voor een deel parallel met de N279. Op het eind leiden twee rijen boompjes je als een erehaag weg van de snelweg. Op dit nauwe pad is het belangrijk goed geconcentreerd te zijn om zo pijnlijke aanraking met de bomen te voorkomen.
De route is goed te combineren met de routes in: Deurne (Walsberg), Deurne (Zandbos), Liessel, Neerkant en Vlierden. De verbindingsroutes zijn gemarkeerd met het zwarte MTB-teken.
VVV Deurne, 0493-323655
Wanneer er routebordjes ontbreken of onvolkomenheden op de tracks zijn, kun je dit doorgeven aan 'Meldpunt Visit Brabant'.
Reacties
Beoordeel routeHet nieuwe stuk is nu veel los zand, dit stuk kan beter afgesloten worden tot er weer regen is gevallen. De route wordt zo ook niet ingereden;)
There is a construction site after about 1,5 km after the beginning of the route and you cannot pass it, but there are no signs for a detour, so I had to drive back and take another way. That could be done better, sorry.
Rest of the track really amazing. Passages with good speed and flow. New passages need to be driven more to become smoother, but thanks to the onderhoud-team, who built that and keep the track in excellent condition. Respect!
Leuke route, lekkere flow, nieuw stuk bevat potentie, flow valt daar door het nog wat losse zand nog even tegen, maar begint al beter te worden. Gecombineerd met Asten (gedeelte Oostappen).
Was weer even geleden dat ik Vlierden had gereden. Ligt er goed bij en de nieuwe stukken zijn zeker een leuke toevoeging. Nu nog wat mul, maar dat komt op termijn wel goed als het ingereden is. Wat wel opviel is dat er op een aantal stukken van het parcours met motoren was gereden en dat komt de kwaliteit van de track niet ten goede. Gecombineerd met Helmond/Bakel.
De track ligt er erg goed bij. De nieuwe stukken moeten nog goed ingereden worden en is een mooie toevoeging.
Deze route wordt elk jaar beter. Helemaal droog en leuke afwisseling van flow stukjes, rechtdoor, kort en steil, pumptrackje.
Vorige week gereden, leuke route. Hoop dat de nieuwe stukken met de tijd beter worden al denk ik dat er wel erg korte bochten inzitten die de flow er uit halen. Maar de tijd zal het leren. Verder een leuke route die goed te combineren is met andere routes in de buurt.
Eén van de mooiere routes hier in de omgeving (ook bij slecht weer), gereden in combinatie met Liessel. De TC doet echt super werk, de slechte stukken nu van betere afwatering voorzien en de nieuwe stukken moeten idd worden ingereden maar hebben veel potentie!
Route met grote contrasten, het eerste deel is zeer vermakelijk (uitgezonderd de eerste kilometer) en de recente aanpassingen in de route leiden je om de motorcrossbaan heen (wat voorheen echt niet prettig rijden was). De nieuwe stukken mogen nog wat ingereden worden, maar zijn lekker te rijden en een top aanpassing.
De tweede helft van de route is veelal doodsaai, rechte stukken waar helemaal niets aan is hier is nog veel te winnen, grotendeels van dit tweede deel loopt door het bos.
Lag er mooi bij, maar nieuwe stukken hadden veel los zand. Voor de buffel ok, maar voor iemand die van flow houdt nog een misser. Nieuwe stukken zijn nog niet ingereden.